最近多地的滴滴司机都收到通知，通知显示，目前滴滴已经启动多平台接单检查，只允许“一人一车一平台”，也就是俗称的“二选一”。司机如果被查到多平台接单，就会扣150分安全加分。许多司机对此怨声载道，因为一旦被查到就会影响后续的单量。但是从另外一个方面想，这次的“一人一车一平台”对想要稳定的司机们来说，绝对是大好事，因为我们可以要求滴滴购买五险一金，给予相应的企业社会保障了。

我们都知道，滴滴在节约成本这方面还是很有一手的，比如它号称自己有近3000万司机，但是我们司机群体不管是专职还是兼职，都没有享受过滴滴给的任何企业社会保障，也就是说，滴滴一直是不承认与我们之间的劳动关系的，所以就不承担基本职工保险等义务。

我们来算笔账，按照目前城镇居民保险40%缴纳，加上医疗保险，仅仅这两项每月就有900元左右，如果是缴纳职工保险则需要支付更多，这意味着滴滴在基本职工保险这方面，凭借着“非劳动关系”这项每个月就节约了两百多个亿，这些都是我们应当获得的利益。不仅如此，滴滴还剥夺了我们司机的自由选择权和自由就业的机会，因为一旦我们离开平台，再回来就会从积分、派单规则上给予削弱。

说得实在点，我们以前在平台干活更像是“混饭吃”，现在我们大可以出去说自己是滴滴的员工了，这难道不是一件好事吗？作为员工，平台就应该为我们缴纳基本职工保险，提供企业社会保障。另外，我们司机的保障也会被大大提高。比如以往司机跨平台接单，如果因为疲劳驾驶导致出了安全问题，平台是可以轻松甩锅的。现在这些责任都应该是滴滴来负责，毕竟我们只在滴滴干活，滴滴作为平台方就需要承担更多的企业责任，而不是老拿司机来顶锅，判定为司机个人行为。

司机同胞们记住，这次的政策真的是一个好消息，真正把我们纳入了企业保障体系内。当然，不排除滴滴依然按照之前的方式来对待我们，但是这样的话，我们完全可以借此拿起法律武器来为自己争取更多的权益。

2019年08月22日 于上海

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