BlackBerry技术解决方案部高级副总裁兼联席主管Kaivan Karimi
作为BlackBerry技术解决方案部高级副总裁兼联席主管，Kaivan Karimi的自信是有道理的。2010年BlackBerry母公司RIM收购了QNX系统之后，BlackBerry
QNX便在嵌入式软件和系统领域狂飙突进，覆盖了汽车、铁路、医疗、航天飞机等重要行业。而互联汽车领域无疑是BlackBerry QNX的一个关键分支，全球超过1.5亿辆行驶中的汽车已搭载QNX，合作伙伴包括宝马、奥迪、保时捷、大众等顶级制造商。
可见，BlackBerry QNX已成为当下智能网联汽车的标准件，行业领导者。那么，BlackBerry QNX究竟有何绝活，能在竞争激烈的智能汽车领域取得如此领先的地位？我们不妨来看看Kaivan
Karimi演讲中的关键词，那就是：安全、防护和稳定。
从未被攻破的安全平台，漏洞几可忽略
在车载领域，BlackBerry QNX平台涵盖了QNX Neutrino操作系统、基于ADN的QNX平台、QNX安全操作系统、QNX车载信息娱乐平台、QNX
Hypervisor 2.0自动驾驶软件以及QNX声学中间件等。
“安全特性”一直都是BlackBerry的独门绝学，是刻在BlackBerry基因里的，BlackBerry QNX自然也不例外。一个显而易见的事实是，汽车的密集联网，将带来被攻击概率的大幅提升。Kaivan
Karimi表示，面对这一紧迫形势，为了加强互联及自动驾驶汽车抵御网络攻击的能力，BlackBerry打造了针对汽车行业的一体化基础方案，即针对汽车网络安全的七大支柱。
这七大支柱分别是：保障供应链安全
；使用值得信赖的组件；采用隔离手法与受信通信；现场安全检查；构建事件快速响应网络；使用生命周期管理系统；组织内建立安全文化。
值得骄傲的是，BlackBerry是到迄今为止从未被攻破的安全平台。以平台漏洞来计算，2016年BlackBerry QNX的系统漏洞数量仅有1个，
且不是关键漏洞。2017年也只有几乎可以忽略的
、零星的5个——相对而言，Linux系统和Android系统的漏洞分别高达500+和1300+（数据来源于NIST美国国家标准与技术研究院）。此外，BlackBerry还拥有80+项安全认证和数千项安全相关专利。
全球首款通过ASIL D安全认证的商用虚拟机
就在2019年12月10日，也就是BlackBerry QNX媒体沟通会的当天，BlackBerry宣布QNX安全虚拟机2.0由知名检测认证机构德国莱茵TÜV认定为符合ISO
26262 ASIL D标准，成为全球首款通过ASIL D安全认证的商用虚拟机。
ASIL等级全称为汽车安全完整性等级，描述系统能够实现指定安全目标的概率高低。分为A，B，C，D四个等级，D为其中的最高等级，相当于优等生，拥有最高级别的安全效能。借助QNX安全虚拟机2.0产品，开发人员可以将安全关键型系统（例如主控制单元）与非安全关键型系统（例如信息娱乐）进行分区和隔离，确保在系统出现故障时隔离关键系统并对其进行安全管理。
目前，BlackBerry QNX覆盖了全球领先的汽车制造商、一级供应商、芯片制造商和初创企业。而QNX安全虚拟机2.0能够获得ISO 26262
ASIL D和IEC 61508 SIL 3认证，无疑是对BlackBerry QNX业界领导地位的进一步认可。
携手马瑞利，QNX数字驾驶舱赋能车企
活动的当天还有一个重要议题，那就是宣布与全球一级汽车供应商马瑞利中国达成战略合作，将QNX数字驾驶舱平台整合到马瑞利的Electronics
eCockpit和 Digital
Cluster解决方案中，整合后的解决方案将被马瑞利中国广泛的OEM客户所采用，从而帮助汽车制造商在车内为用户提供个性化和无缝的互联体验。
Kaivan Karimi表示：“我们很荣幸能够与马瑞利合作，携手推出这款创新的解决方案，为驾驶员提供他们喜欢的车内体验，同时满足他们对于功能安全、网络安全和可靠性的需求。我们将共同帮助中国领先的汽车制造商为其用户提供车内所需的最新应用程序，与此同时保护和沙盒化数字驾驶舱的信息娱乐部分，以便应对当应用程序崩溃、安全性被破坏或需要更新的时候，我们的关键任务驾驶功能不受影响。”
马瑞利电子中国总经理邬慧海表示：“在竞争激烈的全球汽车市场中，新兴汽车技术发展得比以往更快，与BlackBerry合作将帮助我们为用户开发下一代安全、可靠的数字驾驶舱，从而帮助中国汽车制造商加强汽车的安全性与互联性。”
2019年12月16日 于上海 版权作品 未经许可 请勿转载
