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创业邦秋季峰会 首汽约车副总裁闫磊解码行业发展方向

【转载】 作者:新闻稿

 

【文章简介】
创业邦秋季峰会 首汽约车副总裁闫磊解码行业发展方向 .... ......

1017日,由创业邦主办的2020 DEMO CHINA创新中国总决赛暨秋季峰会在中国(成都)西部国际博览城开幕,百余位知名投资人、企业家及专家学者共聚一堂,探讨未来十年最具想象力的行业方向与创新技术。会上,首汽约车副总裁闫磊分享了首汽约车的精细化增长秘诀,他表示,所谓的精细,就是要把有限的资源投入到最关键的地方去,先了解市场,再了解自己,找到目标客户最需要的东西,才能找到那个关键点,然后找到企业未来。

网约车2.0时代 精细化运营模式实现增长突破

在闫磊看来,整个网约车行业进入了新常态。2019年时,网约车出行的整体市场规模已达3000亿,且每年还在以10%的速度增长。今年上半年虽受到疫情影响,但目前市场恢复较快,现在每天的网约车订单量已达2100万单,发展空间依然很大。

在回顾整个网约车行业发展历程时,闫磊表示,网约车行业格局以及平台的运营在最近几年发生了巨大的变化,而首汽约车能实现毛利为正,一方面是进行了供给侧改革,另一方面则是实现了精细化运营。

随着移动互联网人口红利消失以及消费升级,精细化运营时代来临。通过大数据分析才能更了解用户,而通过精细化的运营能更好地满足用户需求,为用户带来价值,也实现平台价值。首汽约车的精细化运营,除了体现在企业用车、会议用车、学生专车、无障碍车等细分领域定制化产品和针对各类不同人群的服务规范上,还体现在今年7月上线的场景会员体系、稳定的用车预期、实时的供需调控、司机生态体系等方面。据透露,3个月来,已有20-30%用户转变成了首汽约车的付费会员,且数字还在持续增长中。

闫磊表示:通过场景会员体系,打通餐饮、购物、教育、酒店等全面的生态,留住高净值客户;将车辆和用户需求做智能匹配,实现稳定的用车预期;做实时的供需调控,以技术革新提升用户出行效率和体验;进行司机侧运力转型,司机服务培训,构建司机良性循环生态体系。而通过这样完善的会员体系和司机生态体系,首汽约车实现了品质服务的正向循环,助力平台实现盈利和增长兼顾的可持续发展。

网约车3.0时代,构建以技术为核心的引擎生态

科技,一直是企业成长的变量,也是企业实现可持续增长的最大支持和动力。首汽约车能从众多平台中脱颖而出,也因一直在科技领域布局和深耕,因而走在趋势之前,而这也说明科技创新的力量正加速影响网约车平台及行业的发展。

面对网约车3.0时代,闫磊认为,三大引擎加上车联网将构建一个未来的网约车平台。他表示,定价引擎,在高峰期、平峰期,能根据供需关系,调控实际用户的下单意愿,有时会抑制,有时能促进,通过定价变化,用户愿意在平台下单;交易引擎,对未来的需求做预测,通过调度路线的设计,实现供需的智能调度以及空间和时间的匹配;做服务管控的本地化和云端的协同,实现运力侧的去差异化,即实现司机运营时段的全流程接管,吸引更多拥有高驾驶水平和高效率的司机,并辅助提升新手司机的能力。

而在畅享未来之时,闫磊认为,无人驾驶对网约车行业来说具有划时代的意义,可以让供给侧的调配更加有效和平价。但是在真正的无人驾驶普及前,在网约车系统层面要走的路还很长,需要通过不断打磨平台引擎的各项能力来做好准备,迎接明天。

2020年10月28日 于上海

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