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大体上来看,中国品牌轿车的重心基本都在家用车市场上,一定程度上忽略了年轻一代的诉求——个性、动感跑车。也许大部分人会想,年轻人确实喜欢跑车,但跑车的价格,对于刚出社会的年轻人来说是遥不可及的梦,不是每个人都有能力拥有。当然,说到要满足年轻人诉求,那么价格也一定要合理、亲民,那么有这样的跑车吗?有,“新轻跑”——EMPOW55。
“新轻跑”EMPOW55是一款年轻人可以买得起的,兼具动感外观与运动特质的入门级运动轿车,也是广汽传祺全新GMPA架构下的首款运动轿车。那么,这款“新轻跑”会有哪些亮点呢?不妨与我们一起去探寻一番吧。
动感设计,颠覆传统有代号的车型通常都不简单,或是数字、或是字母,简单的名字后往往隐藏着强大的实力,EMPOW55也不例外,前五个字母EMPOW代表着EMPOWER
YOUNG,赋能年轻。
全新的光塑曲面外观,一看到这个前脸,就让人想起《环太平洋》里的大型机甲复仇流浪者,太战斗了,大尺寸的垂直瀑布式进气格栅,前保险杠两侧点缀以蓝色元素的导流槽,视觉冲击力十足,同时还可以给前轮刹车提供通风散热。整个车身侧面就是凸出一个雕塑感,短前悬设计、18寸的熏黑哑光大轮毂、车身大量折角与棱线的运用,勾勒出了一个如跑车侧面般的大溜背轮廓。
尾部同样做了短车尾的设计,双边四出排气,小鸭尾,以及点亮后辨识度极高的如翅膀般展开的尾灯,运动气息十足。最后,这个在以前传祺轿车车型上都没未见过的“街头战机绿”,可以说用得真的非常大胆,当然现场的观感也是很不错,与整个外观设计是相得益彰。
核心科技,全面优化
知道了EMPOW的含义,那么55代表什么呢?那就是全新GPMA架构下,多达55项的体验升级。先来说说什么是GPMA架构,它是广汽传祺的核心科技之一,代表着广汽造车理念的全面升级,它实现了年轻化、驾控、智联、低油耗、混动化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒适、全球化这十大领域的进化。想想MQB、TNGA、CMA,想想这些平台下的爆款车型,你就知道模块化架构能带来多大的好处了,是对于厂商与消费者的双赢。
作为这样一个架构之下的首款运动轿车,EMPOW55自然承载着重要的意义,在保持整车离地间隙不降、车内空间不减的前提下,得益于新的平台,EMPOW55整车重心更低,并且与上代同级车型相比车身宽度增加33mm、车身高度降低46mm,轮距增加36mm。低重心、宽车身、宽轮距,配合上多处细节设计,整车风阻系数低至同级领先的0.26Cd,也造就了0.78的同级最低整车高宽比。可以说,低趴的车身姿态冲击力更强,你也会不由自主对它的性能与驾控产生期待。
虽然尚未公布动力信息,但相信在“钜浪动力”的加持下,通过GCCS技术、高精度冷却润滑控制技术、换挡过程流量压力双向控制技术等的应用,它会代表目前广汽传祺产品在动力经济、舒适、环保、智控这五个方面的最高水准。当然,新平台给EMPOW55带来的还不止于此,EMPOW55在车辆的整体安全性、辅助驾驶、智能互联、NVH表现以及车辆可靠性上,也会有一个不小的提升。并且平台化、模块化还能带来的一个好处就是EMPOW55在终端价格上的亲民化,能在最大程度上把年轻人渴望驾控体验的门槛降低,从而成为打动城市新青年的一个独特的选择。因为这样的EMPOW55,既能追求热爱,还能与他们节制、不浪费的生活方式不谋而合,是一个双赢的选择。
写在最后
作为一款专为年轻人打造的运动轿车,EMPOW55不仅拥有个性、动感的颜值,跑车的气质,并且还有广汽GPMA架构加持下的深厚内力。从产品理念、设计,再到浑身的战斗气息,完全合乎年轻人的口味。虽然,EMPOW55还没正式上市,内饰与动力还没得到验证,但通过外观造型的用心程度来看,内饰与动力肯定也不会让大家失望。外观造型亮眼,充分满足年轻人个性化需求,内力深厚,且售价亲民,试问这样一款车,年轻人有拒绝的理由吗?让我们一起期待它正式上市吧。
图片:官方、网络
转载改写自:汽车与你
原标题:《神秘代号、全新理念,它要当年轻人的第一辆运动轿车?》
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2020年12月07日 于上海
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