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随着新能源汽车市占率和认知度的逐级提升，作为核心动力来源的锂电子电池，重要性也在与日俱增。据Interplex的数据，动力电池包占电动车整车成本的30—35%，锂电池的需求，在2020到2025年将会翻三倍。
可时下面临的一个现实情况是，如果说电池本身的性能是恒定的，那么如何真正有效发挥电池和电池模组的性能，让它们的效能得到充分释放，就不是一个简单的问题了。
在日常驾驶体验中，动力电池的一个较为典型的问题，就是无法保持动力一致性。电池模组中的电芯在放电时由于电压不同，经常会出现能量密度不一致的情况。也就是说，电池的输出密度不均衡。
来自Interplex的Cell-PLX定制电池互连系统，就是为解决这一恼人的顽疾而来。Interplex是通过设计和制造互连和机械产品赋能未来电动汽车解决方案的全球领先供应商。
出色的电流密度分布
为什么说电池无法保持一致性是恼人的顽疾呢？这就要从它所导致的一系列问题来看了。
电流的输出密度不均匀，在剩余电量较低的情况下，车辆的掉电很可能会变快；充电时，可能怎么也充不满；此外，车辆的实际续航里程要比标准值下降过多。
Cell-PLX所解决的核心问题，也是它的核心优势，就是通过专利的U型电流路径（U-Turn）设计，确保了电流密度的均匀分布。
Interplex 能源系统产品总监陈志伟表示：“Cell-PLX是Interplex为满足客户应用需求而设计的定制电池互连系统，包装形式坚固耐用，可用于高振动性环境。其符合汽车性能要求，可提供持续监测电压和温度参数所需的数据传输能力，能够覆盖
12V 至 800V 以上的电池模块电压。”
Cell-PLX还具有纤薄、轻便且坚固抗振动的特点。加上出色的电流密度分布这一核心优势，可轻松应对设计复杂性、组装效率和空间限制问题，且可实现一致的性能和低损耗的能量传输。
由此，锂电子电池的性能就得到了加强，效能也能够得到充分的释放。此外，Cell-PLX互连系统可实现大批量自动化生产，可以节省大量的时间和成本。
高效支持下一代电池
Cell-PLX的优势并不止于此。除了密度均匀，它还支持圆柱形、软包和方形等各种电池类型，其中方形电池是众多电动汽车OEM指定的锂电子电池模型。
Interplex 中国区移动业务负责人张寅认为
，Cell-PLX不仅能够为方形电池提供传统的CCS组件解决方案，还能够提供更高密度的层压型方形电池CCS组件解决方案，并专门对其进行了优化。“将层压型CCS组件纳入
EV 电池将意味着可以在更紧凑的空间内存储更多的能量，而Cell-PLX可为其提供卓越的信号完整性和足够的绝缘，并可保证批量生产。“
同时，Cell-PLX互连解决方案还可以处理高达 15A/mm 2的电流密度。其非凡的坚固性意味着即使暴露在强烈振动下，也能继续发挥作用。
Cell-PLX的可定制功能
作为定制型系统，凭借集成控制板互连和可插拔多模块扩展功能，Cell-PLX还可无缝集成到一个精心组织的系统中，并根据用户的应用进行定制。
FDC更低价环保的低压采集线方案
此外，Interplex还致力于提供FDC作为低压采集线的解决方案。以高效环保的精密模切代替传统电蚀的FPC。
行业领先的冲压技术
之所以能做到如此精密的程度，得益于Interplex强大的垂直整合能力。
Interplex拥有冲压、注塑，成型、组装（包括激光和超声波焊接）和测试的一揽子解决方案，同行业中独树一帜。其中，“”精密冲压和覆膜技术更是Interplex的核心专长“，陈志伟强调。
除了典型的电芯连接设计，在2023第九届上海国际新能源汽车技术与供应链展会上，Interplex还展示了电池包U型回路设计、冷压解决方案、双层FDC等独创的专利技术，彰显其首屈一指的创新能力。
结语
资源的利用和保护层面，CELL-PLX方案具有显著的回收和电池更换优势，可以对环境产生积极影响。
卓越的性能和创新的设计，使得CELL-PLX互连解决方案成为了新能源动力电池的贴心伙伴，助力可持续的电能供应，为新能源的发展进一步奠定坚实的基础。 | 